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美伊战争导弹乱飞,美团骑手还在配送

易简财经 易简财经 · 2026.03.03 02:08 · 2,000阅读
来源: 易简财经
作者: 陈璐瑶
发稿编辑: 易简财经
美伊战争导弹乱飞,美团骑手还在配送

来源:易简财经

作者:陈璐瑶

3月1日,新闻联播的一个画面火了。

左侧画面里,卡塔尔多哈的上空,伊朗对美国、以色列的报复正在进行,一枚枚导弹划过夜空。右侧出镜记者的身后,一名Keeta骑手正骑着车送外卖。

据推测,记者身后有棕榈树、现代建筑和街道,符合多哈风貌。新闻节目左右画面一般同属一地,且新闻提到卡塔尔遇袭,可推断记者也在多哈。

战火中的“外卖奇观”

2月28日,美以联合发动代号“史诗怒火”“咆哮的狮子”的突袭行动,伊朗最高领袖哈梅内伊遇袭身亡。

伊朗发动大规模报复,不但打击了以色列多个目标,还袭击了分布在中东地区卡塔尔、巴林、沙特等国家的27个美军基地。

一时间,中东上空战云密布,多家国际航空公司停飞。

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但如果你打开手机上的Keeta App,迪拜、多哈的餐厅依旧灯火通明,骑手们依旧穿梭在大街小巷。

有网友就调侃,“美团海外外卖:美团外卖,送啥都快,你打你的我送我的。”

“Keeta牛逼:美团配送,使命必达,无惧炮火”

“打仗归打仗,饭还是要吃的”

还有网友模拟一线战场点外卖场景——

骑手:喂你好,你的外卖到了

用户:什么,听不到,这里炮弹太吵了

骑手:我说你的外卖到了

用户:你送上来,我掩护你

“交战双方不杀特使。停火交战,等外卖员安全离开战场,战友:骑手兄弟你送餐迟到了,刚才点餐那位是我的战友,已经牺牲了。”

调侃归调侃,这份“无视战火”的背后,是美团Keeta对中东市场的野心和布局。

强势杀进中东外卖市场

自前两年在香港完成业务试水,并顺利成为香港第一大外卖平台之后,Keeta将全球化重心放在中东市场。

2024年9月,Keeta先在沙特阿尔卡吉低调上线试水,一个月后正式登陆首都利雅得,但市场并不看好这家企业的未来。

彼时的沙特外卖市场,已被Talabat、Deliveroo等巨头占据七成份额,本土平台Hunger Station更扎根十年。

结果三个月就变天了。

Keeta通过“首单五折”“永久免运费”的补贴闪电战,在利雅得、吉达等四座城市迅速撕开缺口,到2025年1月,Keeta下载量登顶沙特应用商店,市占率破10%,杀进前三。

更酷的是,美团连无人机配送都带过去了。

2024年12月,迪拜民航局给美团无人机业务颁发了许可证。截至去年11月,迪拜已经开通5条无人机航线,你可以在那里体验到无人机送星巴克的快乐。

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2025年初,Keeta还喊出了新目标:三年覆盖海湾六国——沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林,中东最有钱的六个市场。

到7月底,Keeta在沙特的服务范围扩展到20个城市,基本完成全域覆盖;8月起,Keeta相继在卡塔尔、科威特和阿联酋开启运营;今年1月初,Keeta正式叩开巴林市场的大门。

至此,Keeta已完成海湾六国中的五个市场布局。

局势升级,美团:必要时将停止服务

但问题来了,现在美伊真的打起来了,美团在中东的布局会不会被打乱?

今天,Keeta表示,目前密切关注中东局势,骑手、商家、用户和员工的安全始终是首要考虑。

“我们与中东地区相关部门保持密切联系,严格遵守所有政府指引和指令,包括任何与营运暂停或服务调整相关的指示。必要时,特定区域将暂时限制或停止服务,以确保社区安全,我们会根据形势迅速应变。”

翻译成人话就是:保命第一,赚钱第二。

这波操作很理性。毕竟战争不是儿戏,2月28日那天,阿联酋迪拜国际机场都响起了巨大爆炸声,航站楼遭到袭击。伊朗伊斯兰革命卫队甚至宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。这种形势下,谁还敢保证外卖生意照做?

但有意思的是,有媒体联系了多位在迪拜工作的中企员工,得到的回复都是“目前一切安好”。这说明,尽管战火已起,但对普通人的日常生活影响还没那么直接。

更何况,美团的业务主要集中在沙特、阿联酋、卡塔尔这些海湾国家,并非直接战场。这些国家虽然也被卷入冲突,但整体上,城市生活还能维持。

结语

当战火撕裂夜空,当爆炸撼动大地,个体的渺小与无助在混乱中被无限放大。

那些依旧亮着车灯穿梭在街巷的黄绿色身影,成了这片动荡土地上最朴素的注脚。

他们没有能力阻止战争,却用一单单外卖,撑起了普通人生活里最后那点“正常”。

战争是大人物的事。对老百姓来说,日子还得过,饭还得吃。

致敬每一个在战火里讨生活的人。也愿硝烟早日散去,愿所有人平安回家。

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